
緯地公路與鐵路路基設計軟件
詳情介紹
緯地公路與鐵路路基設計軟件是一款由緯地軟件精心打造的大型輔助設計軟件系統(tǒng),又叫:緯地公路與鐵路路基CAD系統(tǒng),專為公路和鐵路路基工程的設計需求而設計。該系統(tǒng)包含了路基橫斷面詳細設計和支擋構造物設計兩大模塊,能夠滿足各類工程項目和復雜設計需求。并且,緯地公路與鐵路路基設計系統(tǒng)與緯地其他系列軟件共享同一核心,采用了先進的三維道路設計技術,保證了路幅超高、加寬、設計標高等數(shù)據(jù)的高度準確性。同時,系統(tǒng)與其它基礎數(shù)據(jù)文件實現(xiàn)了無縫結合,無需繁瑣的數(shù)據(jù)錄入,實現(xiàn)了真正意義上的路線、路基、擋墻、土方計算等功能的融合。
緯地公路與鐵路路基設計系統(tǒng)具有強大的模板定制功能,可以根據(jù)不同項目的需求進行定制,滿足國內外各類工程項目的設計要求。系統(tǒng)提供了精確的設計工具和功能,支持細節(jié)化的路基橫斷面設計和支擋構造物的設計。無論是規(guī)劃公路還是鋪設鐵路,緯地公路與鐵路路基設計軟件都是不可或缺的設計工具。有需要的朋友歡迎下載體驗。
緯地公路與鐵路路基設計軟件功能介紹
1、【主要功能與應用范圍】
提供路基橫斷面設計及支擋防護構造物布設、繪圖、工程量統(tǒng)計的功能;支持重力式、仰斜式、衡重式等路肩墻、路堤墻、路塹墻、護面墻和坡腳小矮墻,以及部分新型、輕型擋墻設計等;支持各種路幅型式和寬度變化,支持整體式與分離式斷面;支持多級填挖方邊坡變換,支持路基結構層與墊層等的頻繁變換的路基設計需求;適用于各等級公路、鐵路、廠礦林區(qū)道路、城市道路的路基設計,可顯著提高路基設計效率。
2、【系列軟件集成】
與緯地系列軟件高度集成,可直接基于“緯地道路三維集成CAD系統(tǒng)”的項目數(shù)據(jù)進行橫斷面設計、擋墻設計,體現(xiàn)了橫斷面和擋墻交互設計的新思路,省略了大量繁瑣的基礎數(shù)據(jù)錄入工作,使得橫斷面和擋墻交互設計簡單易行。
3、【橫斷面智能模板設計功能】
橫斷面智能模板設計技術:即模板設計技術和模板繪圖技術;根據(jù)程序定義的各種橫斷面組件,以圖形化自定義的方式拼裝組成標準橫斷面設計模板,系統(tǒng)根據(jù)設計模板自動進行橫斷面戴帽,包括路基超高加寬設計、填挖方邊坡設計、清表、挖臺階、邊溝排水溝設計;采用模板繪圖方式可自動繪制各種樣式的橫斷面圖,并自動統(tǒng)計輸出各類工程量。
4、【模板自定義功能】
提供各類復雜橫斷面設計的繪圖模板及其自定義功能,系統(tǒng)內置多種樣式的繪圖模板,可基于此進行自定義編輯修改或重新定制;支持各種設計習慣和成果表達方式,支持多種語言文字。該技術極大地滿足了各類海外工程項目中,對不同語言文字、不同設計習慣、不同圖紙表達樣式的實際需求。
5、【斷面樣式復制粘貼功能】
提供橫斷面設計樣式復制粘貼功能,可對橫斷面設計樣式進行快速復制、批量粘貼等操作,粘貼過程中可選擇全部樣式粘貼或局部樣式粘貼,極大提高了橫斷面設計修改的工作效率。
6、【斷面預覽功能】
提供橫斷面、擋土墻設計預覽功能,即用戶在編輯和定制標準橫斷面模板完成之后,可通過預覽功能逐一瀏覽該區(qū)域橫斷面戴帽子后的實際情況,或在擋墻縱向布設過程中實時預覽路基擋墻的橫斷面變化情況,為路基的合理化設計提供直觀可視化的技術條件。
7、【通用圖設計功能】
內置大量擋墻通用圖庫(標準圖庫),支持直接套用通用圖的快速設計模式,滿足常規(guī)項目的設計需求;提供自學習式的擋墻通用圖庫,支持用戶對通用圖庫的自定義擴充和編輯修改等功能。
8、【交互式動態(tài)布設功能】
提供各類型擋墻的平、立面動態(tài)交互式布設功能;支持通過鼠標拖動調整擋墻分段位置、墻高變化,同時實時刷新墻底埋置深度和墻底高程等信息;支持多種墻底縱坡變化模式,包括水平、給定坡度或隨路線縱坡等。
9、【擋墻驗算功能】
提供對多種通用型擋土墻的穩(wěn)定性驗算功能;可快速完成常規(guī)類型擋墻的抗滑、抗傾覆驗算,并自動輸出計算書;支持地震、浸水等因素對擋墻穩(wěn)定性的影響。
10、【圖表統(tǒng)計輸出】
自動繪制橫斷面設計圖、邊坡坡面草圖、自動計算輸出土方計算表、橫斷面表、邊溝統(tǒng)計表、排水溝統(tǒng)計表、邊坡坡面統(tǒng)計表等數(shù)量表;自動批量繪制項目全線(或分段)擋墻平立面布置圖、橫斷面布置圖;并輸出各類型擋土墻的圬工數(shù)量表及路基防護工程數(shù)量表等。
11、【BIM設計平臺】
提供獨立的工程BIM設計平臺(BIM設計端),支持道路路基全三維BIM正向設計功能,實現(xiàn)橫斷面設計與BIM模型之間的實時關聯(lián)與互動優(yōu)化設計;隨著橫斷面的調整,路基BIM模型實時更新;支持多種可視化瀏覽方式;支持用戶對路基橫斷面各部件設計的合理性檢查;支持多種方式的BIM模型剖切功能,實時剖切顯示路基橫斷面變化。
12、【BIM建模功能】
提供路基橫斷面BIM自動建模和屬性關聯(lián)功能;可自動構建路基BIM模型,并自動為各類模型和部件添加屬性信息,為工程BIM交付創(chuàng)造條件。
更新日志
v5.0.8版本
一、升級支持最新的計算機操作系統(tǒng)——Windows11(中文版)
二、支持最新的CAD軟件環(huán)境——CAD 2023版本(64位,中文版)
三、移植開發(fā)支持最新的國產CAD平臺——中望cad 2023版本(64位,中文版)
四、集成新國標GB5768、2-2022交通標志全部內容;全面修改交通標志版面;增強特殊類型版面的自由定制功能;另外新增多項增強設計功能。
1、針對新版國家標準 《GB5768、2-2022 道路交通標志和標線第2部分:道路交通標志》中的標志版面要求,對標志版面進行了整體更新和調整,定制調整標志版面四百多個。增加了新的標志版面樣式,更新了標志圖案樣式和顏色,調整了標志版面尺寸、文字高度、文字間距、標志編號名稱等數(shù)據(jù),并對一些不再適用的舊標志版面進行了刪除整理。
2、根據(jù)新國標的相關要求,全面修改標志模板的自動布設功能,與新的標志模板匹配對應。
3、根據(jù)新國標的相關內容,全面修改擴充了各類型標志版面尺寸參數(shù)配置文件(標志尺寸、ini),增強了文件的擴展性,可滿足用戶自由定義各種類型特殊版面的設計需求。
4、增加標志備注功能,在每一個標志上增加了參數(shù)備注功能,并增加關鍵字[BZBEIZHU],可在標志平面圖中使用該關鍵字進行標志的各種備注。
5、標志版面外框增加了可分別對三層外框設置不同圓角半徑的功能。
6、對于標志結構圖的繪制,增加了對尺寸標注精度的設置功能。
7、增加了對于不同標志類型的速度對應字高配置文件的設置功能,用戶可自由定義各不同類型標志的速度和字高的對應值。
8、標志版面的備注配置文件中增加顏色表設置,當程序自動提取標志版面顏色時,優(yōu)先從此表中提取。
9、增加了自動檢測緯地數(shù)據(jù)文件是否可用的功能,避免了因缺少相關文件導致系統(tǒng)不能正常應用的問題。
10、全面集成最新優(yōu)化改進的緯地工程BIM設計平臺,大幅提升標志、標線、安全設施等的BIM正向交互式設計效率。
五、吸納各地用戶使用意見和建議及時進行修改完善,增強系統(tǒng)穩(wěn)定性和流暢度等。
1、修正護欄通用圖中的部分波形梁板的單重數(shù)據(jù)。
2、根據(jù)新標準的規(guī)定,修改指路標志版面外框的方向標識,去掉方向箭頭,重新調整標志文字。
3、修復路邊式停車站的邊線??空緦挾葏?shù)修改無效的問題。
4、修復有些單虛線標線在設置參考線時偶有出現(xiàn)異常的情況。
5、修復虛實標線自動布設時,在某些項目偶有計算出錯的問題。
6、修復輪廓標自動布設偶有間距計算出錯的情況。
7、優(yōu)化繪制標線平面圖功能,調整為繪制時自動清除上一次繪制實體的方式。
8、修復當用戶手動填寫標志版面單重數(shù)據(jù)時無效的情況。
9、優(yōu)化調整安全設施的平面繪圖方式,調整為輸出普通CAD繪圖實體,且自動清除上一次繪制的實體。
10、修正在標線自定義設置了突起路標而在工程數(shù)量表中沒有統(tǒng)計的問題。
11、修正了護欄通用圖中工程數(shù)量表部分數(shù)據(jù)統(tǒng)計輸出的問題。
12、修復防眩設施自動布設位置偶有計算出錯的情況。
13、修復界碑自動計算和布設偶有出現(xiàn)異常的情況。
14、修復了用戶選擇修改鋼筋級別符號時偶有顯示亂碼的問題。
15、修復了方形門架立柱間距偶有計算出錯的情況。
16、優(yōu)化了標線類型自定義功能、避免了用戶新增標線類型保存名稱相同的問題。
17、完善了自定義標線類型的功能,對于用戶自定義增加新的標線類型后,排除了打開老項目重新布設標線出現(xiàn)異常的情況。
18、增強了標志版面的參數(shù)備注功能,增加了對于單柱雙面式標志版面的參數(shù)備注保存的功能。
19、修復了軟件加密套件需要刷新時出現(xiàn)錯誤提示的問題。
其他版本
-
緯地道路設計軟件官方版 v8.0.9 3D\CAD軟件 / 361.01M
下載地址
- 電腦版
- 本地下載通道:
- 浙江電信下載
- 北京聯(lián)通下載
- 江蘇電信下載
- 廣東電信下載
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